|
|
SRS - Поиск неисправностей
ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРОВЕРКА КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ SRS
Проверьте и убедитесь в том, что контрольная лампа SRS загорается при включении зажигания (положение ON (ВКЛ.)). Проверьте длительность ее горения - около 7 секунд, после чего лампа должна погаснуть как минимум на 5 секунд. Если этого не происходит, смотрите страницу 52В-3.
Внимание:
Контрольная лампа SRS имеет мощность 0,84 Вт. При использовании
лампы другой мощности контрольная лампа SRS перегорит.
Контрольная лампа SRS
BX00B4BN
ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Произведите проверку системы в соответствии с таблицей диагностических кодов неисправностей.
|
№ Кода |
Проверяемый элемент |
|
|
|
14 |
Аналоговый датчик ускорения в электронном блоке управления SRS |
|
|
|
15, 16 |
Предохранительный датчик ускорения при лобовом столкновении внутри электронного блока управления SRS |
|
|
|
17 |
Предохранительный датчик ускорения при боковом столкновении внутри электронного блока управления SRS |
|
|
|
21,22,61,62 |
Модуль подушки безопасности водителя (электрозапал) и его цепи |
|
|
|
24, 25, 64, 65 |
Модуль подушки безопасности пассажира (электрозапал) и его цепи |
|
|
|
26,27 |
Преднатяжитель ремня безопасности водителя (электрозапал) и его цепи |
|
|
|
28,29 |
Преднатяжитель ремня безопасности переднего пассажира (электрозапал) и его цепи |
|
|
|
31, 32 |
Конденсатор электронного блока управления системой SRS и его цепи |
|
|
|
35 |
Электронный блок управления системой SRS (сработала подушка безопасности) и его цепи |
|
|
|
41*1 |
Цепь питания замка зажигания (A) Id |
|
|
|
42*2 |
Цепь питания замка зажигания (В) IGi |
|
|
|
43 |
Цепи контрольной лампой системы SRS |
Лампа не загорается *1 |
|
|
Лампа не гаснет |
|
||
|
44 |
Цепи контрольной лампы SRS |
|
|
|
45 |
Цепи EEPROM (электрически стираемого программируемого постоянного запоминающего устройства) внутри электронного блока управления SRS |
|
|
|
51, 52 |
Модуль боковой подушки безопасности водителя (система управления электрозапалом) и его цепи |
|
|
|
54, 55 |
Модуль подушки безопасности переднего пассажира (система управления электрозапалом) и его цепи |
|
|
SRS - Поиск неисправностей
|
|
||
|
№ Кода |
Проверяемый элемент |
|
|
56,57 |
Преднатяжитель ремня безопасности водителя (система управления электрозапалом) и его цепи |
|
|
58,59 |
Преднатяжитель ремня безопасности переднего пассажира (система управления электрозапалом) и его цепи |
|
|
66,67 |
Преднатяжитель ремня безопасности водителя (электрозапал) и его цепи |
|
|
68,69 |
Преднатяжитель ремня безопасности переднего пассажира (электрозапал) и его цепи |
|
|
71,72,75,76 |
Модуль правой боковой подушки безопасности (электрозапал) и его цепи |
|
|
73, 74 |
Цепи управления электрозапалом модуля правого боковой подушки безопасности |
|
|
81,82,85,86 |
Модуль левой боковой подушки безопасности (электрозапал) и его цепи |
|
|
83, 84 |
Цепи управления электрозапалом модуля левой боковой подушки безопасности |
|
|
91*1 |
Цепь питания датчика бокового удара (левого) |
|
|
92 |
Датчик бокового удара (левый) и его цепи |
|
|
93 |
Линия связи с левым датчиком бокового удара |
|
|
94*1 |
Цепь питания датчика бокового удара (правого) |
|
|
95 |
Датчик бокового удара и его цепи (правый) |
|
|
96 |
Линия связи с правым датчиком бокового удара |
|
ПРИМЕЧАНИЕ:
(1) *1: Если техническое состояние автомобиля снова станет нормальным, то код неисправности будет автоматически стерт и
контрольная лампа SRS вернется к нормальному состоянию (погаснет, прим. Ред-ра).
(2) *2: Смотрите Базовое руководство по ремонту CARISMA'96 (Pub.
No. PWDR9502).
(3) *3: Смотрите руководство по ремонту CARISMA'98 (Кроме GDI) (Pub.
No. PWDR9502-B).
(4) В случае сильного разряда аккумуляторной батареи в памяти электронного блока управления сохраняется код
неисправности №41 или №42. В случае появления этих кодов проверьте состояние аккумуляторной батареи.
МЕТОДИКИ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПО ДИАГНОСТИЧЕСКИМ КОДАМ НЕИСПРАВНОСТИ
|
Код № 91. Цепь питания левого датчика бокового удара |
Вероятные причины |
|
Данный код неисправности выводится, если напряжение питания левого датчика бокового удара падает ниже определенной величины на протяжении 5 секунд или больше. Однако если состояние автомобиля возвращается к нормальному, код № 91 будет автоматически стерт и контрольная лампа SRS погаснет. |
• Неисправность (обрыв цепи) в жгутах проводов или плохой контакт в разъемах жгутов проводов. • Неисправность левого датчика бокового удара. • Неисправность электронного блока управления системой SRS. |
|
Проверьте разъем D-31 левого датчика бокового удара. • Отсоедините разъем и измерьте со стороны жгута проводов. • Напряжение между выводом 2 и «массой». Норма: 9 В или больше Цепь между выводом 1 и «массой» замкнута. |
NG г |
Проверьте разъемы: D-33, D-31 |
|
|||
|
w |
||||||
|
|
|
ОК г |
1 NG Отремонтируйте |
|||
|
|
Проверьте наличие признака неисправности. |
|||||
|
|
ОК г |
|
||||
|
|
|
|
NG Г |
|
||
|
Замените левый датчик бокового удара. |
|
|||||
|
|
Проверьте жгут проводов между электронным блоком управления SRS и левым датчиком бокового удара. |
|||||
|
|
||||||
|
|
|
ОК и |
1 NG |
|||
|
|
|
|
Замените электронный блок управления SRS. |
Отремонтируйте |
||
